未來搭飛機前「要先稱體重」？　航空公司擬：太胖要加錢！

該公司的首席運營官尼克·布萊西爾（Nick Brasier）告訴媒體，大多數航班的燃油添加量會比實際需要量高出1%。

除此之外，由於燃料有額外的重量，這樣實際上還會多浪費0.3%到0.5%的燃料。

▲Fuel Matrix公司負責人介紹這種稱體重方法的工作原理

布萊西爾表示，由於用這種稱體重的方法能得出一個精確的重量值，全世界航空業因此節省的燃油總額可能高達7.5億英鎊。

在解釋這種新技術時，布萊西爾稱，他們的做法並不是讓人們站在體重秤上稱重，而是可以在機場的行李託運處安裝一個「壓力墊」。

「當李託運後，系統會詢問一聲：『您站在壓力墊上了嗎？』」

「如果乘客點擊『是』，則可以記錄乘客的體重，並在保密的前提下將乘客的體重數據傳送到航空公司。」

早在2015年，烏茲別克航空公司就宣布，如果超過了限制重量，將對乘客進行體重測量，且不允許超重乘客乘坐高峰航班或小型飛機。

2017年，芬蘭航空也推出了一項類似的規定，但是乘客可以自願選擇是否稱重，來幫助航空公司估算航班的燃料需求。

雖然英國這家公司說他們開發的這個稱重系統是為了幫助航空公司節省燃油，但照此看來，未來飛機票價按乘客胖瘦定的日子還會遠嗎？